söndag 24 mars 2013

Ström

Har vart i båten rätt mycket den senaste veckan. Kallt o jävligt har det vart hela veckan men äntligen idag (söndag) kunde man känna lite värme ute och vårkänslan kom fort. Vi täckte av båten rätt mycket och passade på att göra lite jobb. Vi monterade landströms uttaget i ankarboxen fram och drog kabeln hela vägen bak till centralen, vi valde en 2.5 mm2 ledare i kabeln så att den ska tåla rejält med ström och ej kunna brinna, sen om 1.5mm2 kabeln som monteras till bryggans central brinner gör mindre, den är ju utanför båten! Man vet aldrig hur elsystemet egentligen är avsäkrat och gjort utomlands, så bättre vara säker. Vi drog även färdigt en del VP rör i båten, saknas väl egentligen 2-3 stycken som vi drar dit i veckan. Vi får se hur det går med att få hem kabel, men vi kommer beställa förmodligen all kabel i veckan så vi sedan kan börja dra allting på plats.

Vi byggde färdigt navbordet en gång för alla, uppstadgat och det går att öppna själva bordet och komma åt batterier. Montage av båda huvudströmbrytarna och 2 st ventiler till batterilådan är även gjort. Den handhållna VHF'n har också fått komma upp i båten. Vi har även hunnit göra klart hela kökshyllan som nu håller på målas, på onsdag är nog sista varvet lagt. Övrigt så kommer det upp lite småsaker här och var hela tiden t.ex skyltar, speglar, brandsläckare osv.

Böckerna som vi beställde kommer förhoppningsvis till veckan, då kan vi börja plugga lite för kanalintyget så vi kan skriva av det provet sen. VHF licenspapperna ska skickas in i veckan.

Kommer måsta börja uppdatera bloggen oftare, jag känner nu att jag knappt kommer ihåg vad som hänt senaste veckan, man gör så mycket hela tiden. Och det kommer bara bli mer o mer o mer som göras varje veckan.

tisdag 19 mars 2013

Förbannade KYLA

*Segel inlämnade (förstärkning och sy om stagsegel till rullsystem)  KLAR
*Måla antipest 4 lager på roder KLAR
*Måla lackfärg 3 lager på hyllor i kök o navplats  KLAR
*Sy ryggstöd till salongen KLAR
*Beställa segellitteratur KLAR
*Göra en mall till targabåge KLAR

Det som hänt de senaste dagarna. Imorgon tar vi och monterar upp Nexus (logg/lod) instrumentet vi köpte tidigare. Kommer även montera upp hyllorna vi målat. Möjligtvis att vi hinner dra/sätta upp lite VP-rör för eldragningen.





fredag 15 mars 2013

Fredagsmys

Som vanligt på fredag är vi nere och jobbar på bri's tillbehör. Ett nytt lager med antipest på rodret, klarlackning av ankaret så färgen inte släpper vid första ankring (vilket det lär göra ändå :P) och inoljning av olika teak detaljer. Mer som kommer att hända i helgen är målning av hyllor i köket och batteri facket under navigations bordet. Samt att vi kommer att beställa en del segellitteratur och lämna in seglen till Delfinsegel i Skellefteå hamn.
En annan rolig sak som har hänt är att Viktors mor snart sytt klart ryggstöden som ska vara i salongen. Det kommer att bli riktigt snyggt och vi längtar tills dagen man får ta dit alla madrasser för att se hur bra det blev! 









måndag 11 mars 2013

Olika.

Saker som gjorts under helg och måndag.

*Monterat tankmätare på septitank
*Monterat alla mätar-instrument
*Börjat bygga hyllan i kök.
*Sprättat upp tyget från en gammal dyna, för att sy om till ryggstöd.
*Skurit ut nya ryggstöd av en gammal säng
*Monterat fireport till motorrum
*Skruvat ihop "huven" till motorrum och monterat denna
+ en del småjobb på diverse











onsdag 6 mars 2013

Ankarfix.

Köpte ett Delta ankare på något överdimensionerad vikt, men då det är begagnat så var priset bra. Det brukar ju heta att storleken inte har någon betydelse, men störst är ändå alltid bäst=) så därför väger vårt Delta 20 kg! Vi tänker att då vi ska ligga på svaj och vara ifrån båten så är det skönt att veta att man sitter, och hellre att vi sitter hårt än att vi draggar. Vi ska modifiera ankaret så mycket vi kan för att underlätta upptagning, men visst kommer det vara tungt, men det SKA inte vara lätt=) Vi har ju ett 10kg Bruce och ett ca. 10 kg Danforth också samt att vi funderar på att köpa ett 15-16 kg CQR. Då har man bra valmöjligheter när det gäller att ankra, beroende på väder, ankringsplats och botten kan man då välja rätt ankare. CQR och Delta är tänkt för svajliggning medans Bruce och Danforth är för ankring mot land. Delta ankaret kommer sitta fast där fram på peken vi ska bygga. Ankaret såg lite halvtråkigt ut, så vi tog lite färg och fixade till det litegranna.









Har även vart i båten och skruvat upp lite grejer, elpaneler, vhf, stereo sitter uppe. Alla mätare ska upp imorgon, det blir batteriövervakare, voltmätare till startbatt, septi-tank mätare, bränsle mätare och en temp mätare för motorn.



Flaggbojjen är helt klar, återstår bara prov i vatten så vi vet att vi viktat den rätt, annars tar vi av lite flytkraft innan vi monterar ihop den helt.

Kan även nämna att vi beställde nytt; skot, inrullnings lina till rullgenuan, sjökojer, wirespänningsmätare, pentry kranar, förtöjningslina, splitsningsset samt taglingsgarn. Känns bra, återstår inte så mycket saker på inköpslistan, eller den minskar iaf=)

tisdag 26 februari 2013

Ännu mer prylar.

Fick hem en liten beställning igår=) Innehöll bla. 3 solpaneler,  CTEK's största laddare, skiljerelä, huvudströmbrytare, huvudsäkringshållare, nödbloss o nödraketer, brandsläckare, brandfilt, anoder, 2 elektriska 60 l/min länspumpar, manuell 80 l/min länspump, radarreflektor, 3 elpaneler, telltales, däcksbelysning, mantågsblock till rullseglet, färskvattenslang, kapelltyg och tråd samt rutor för att sy ny sprayhood och sy spraydodgers, jackstays(säkerhetsband som löper längs däck som man kan kroka sig i), regulator till solpaneler samt 6 st polplintar till batterierna. Har säkert glömt något för det var som lilla julafton igår=) Nu har vi väldigt mycket grejor som ligger och väntar på att få bli monterade!!

Vi har även börjat bygga en flaggboj, den blir faktiskt väldigt seriös och kommer nog bli väldigt fin. Återstår egentligen bara att vikta den rätt nu, vi har fått ihop 2,3 kg i små blyvikter som man samlat från gamla kablar man hittar o dylikt men vi vill nog samla ihop nått kilo till så den verkligen står upp när man kastar den i sjön.





 Tog fram alla segel för att kontrollera mått och göra en översyn om vad som ska renoveras på dom. Vi kommer att lämna in dom till Delfin segel som utför de jobb vi vill åtgärda.
Flaggbojsbygget går bra, återstår lite småfix.


söndag 24 februari 2013

Helgens jobb.

Vi har nu bredspacklad (med epoxi repair) hela rodret och sedan slipat hela rodret tills vi var nöjd med finishen. Vi slipade med 80, 100, 180 och 220 papper och ytan känns bra. Vi har även hunnit lägga på ett lager antipest färgen, vi kommer nog lägga 2 lager till iaf under veckan som kommer. 
I garderoben så har vi monterat isär lådorna för att rengöra dom samt slipa bottnarna. Frontarna till dom 3 lådorna är strax klar. Vi har även sågat ut en ny bit i teak till vindroder trumman som sitter på ratten, den vi hade där var av plyfa och bara en provbit. Blir att borra hål, slipa och olja den i veckan så är den klar. 






Motorrummet har vi också hunnit med att kolla på och den sidan som var öppen har vi nu bestämt att vi gör en "huv" som vi kan sätta dit och ta bort lätt när filter och dyl. ska bytas. På insidan av huven sätter vi dit motorrumsisolering men det är lite för kallt för det nu, vi ska även sätta ny isolering i hela motorrummet så det tar vi till vårn.

Huven som man kan ta bort och innan för sitter olje/bränsle/sjövattenfilterna.



Kan även nämna att vi nu har bestämt avresedatum och det blir 7, 8, 9 Juli beroende på väder och naturligtvis vind. Ska sägas att båten ska vara helt klar och vi båda må bra innan vi åker. Så om du/ni känner för att vinka av oss och säga adjö, så boka in de datumen!!! Antagligen blir det väl som en liten avskedsfest men det får vi väl återkomma till lite närmre. Vi har även snackat en del om färdväg och troligtvis så väljer vi att gå från Kanarieöarna till Cap Verde och sen mot Trinidad. Vi funderar även på att skippa Cuba och gå mot Miami istället. Det är absolut inget bestämt, och säkerligen kommer vi hinna ändra oss, men det är våra tankar nu iaf.