tisdag 27 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 26 pos 38'27.000N 29'58.000W Ca 100nm. Kvar nu till hamnen i horta ar
nu ca 60nm. Borde vara framme imorrn vid morgon nagon gang!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

måndag 26 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 25 pos 38'21N 31'58W Ca 70nm. Jajemen! Nu har vi gjort det! Inte korsat
atlanten for andra gangen men vi har fangat en YELLOW FIN TUNA PA ~15kg!
YEAHA!!!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

söndag 25 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 24 pos 38'16.000N 33'35.000W Ca 115nm. Vanlig dag pa havet vid azorerna
med mycket djurliv. Ar nu ungefar 230nm fran horta hamn dar kalla ol
vantar!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

lördag 24 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 23 pos 38'08.000N 035'54.000W. Ca 110nm. En till tonfisk i samma
storlek blev fangad pa eftermiddagen. Hittade aven en volleyboll flytande
vid namm willson.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

fredag 23 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 22 pos 37'41N 38'18W Ca 140nm Idag har vi fatt forsta fisken sedan BVI!
Det blev en black fin tuna som ska atas ikvall. Har aven haft val o delfin
vid boten

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

torsdag 22 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 21 pos 36'30.000N 40'35.000W Ca 115nm. Har sett val och en liten
skoldpadda. Hittade aven en orange boy komma flytande som nu har fatt gora
folje med oss.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

onsdag 21 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 20 os 34'47.595N 041'48.562W ca 100nm. Med ny bakade kanelbullar av
Panta-rhei, delfiner, medstrom och battre vind bockar vi av dygn 20 pa
atlanten.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

tisdag 20 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 19 pos 33'11.000N 042'20.000W Ca 30nm. lite vind. har haft seglen nere
under natten och formiddagen. Gor nu ca 3knop mot mal.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

måndag 19 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 18 pos 33'02.000N 042'45.000W Ca 90nm. Allt som vanligt. tyvar lite
vind imorrn. Tanken slog oss just att vi har handstyrt baten med 3timmars
pass i 18 dar!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

söndag 18 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 17 pos 32'25.341N 044'10.877W Ca 100nm. Vanlig dag pa baten. Vinden har
lugnat sig och det har regnat lite nu och da. Ca 823nm kvar till azorerna.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

lördag 17 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 16 pos 31'28.481N 045'56.482N Ca 110nm. blasigt under detta dygn. Men
iaf soligt. Fick se val pa 10m som mest troligt lag och sov da den ej
flyttade sig.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

fredag 16 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 15 pos 30'42.962N 047'51.696W Ca 95nm. Fick under natten en vag som
brot in i sittbrunnen/baten och forstorde varan dator som det verkar.
Annars allt bra!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

torsdag 15 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 14 Pos 30'53.687N 049'42.919W 120nm. Antligen en stracka gjord i lite
mer Bri anda! Fortfarande mulet med regn men salange vi gor sadana strackor
njuter vi.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

onsdag 14 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 13. Pos. 31'05.721N 051'52.300W Ca 90nm gjorda. Samre vader pa gang med
regn och mer vind fran norr. Vi gar vidare ost.Sydost om det blir for
mycket blast.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

tisdag 13 maj 2014

Dag 12

Dag 12 Pos. 30°56.683N 053°35.800W
Ursäkta att det blev fel på dagarna sist, det var alltså vår 11 dag vi åt pizza med panta-rhei. För att förklara mer ingående, vi ligger alltså mitt på atlanten (4000+ meter djupt) och låter våra båtar driva medans vi lagar hemgjord pizza,, sjuukt=) Vi avslutade middagen med att dela på en cigarill och lite konjak, och medans vi avnjöt det så satt vi och sa att det ända som fattas en dag som denna är att en val dyker upp. Det tog typ 5 minuter sen skriker Anton o Linus;; VAAAAAL!!! Fyfan vilken dag alltså.
Idag seglar vi för lätta vindar rakt österut och vi kommer få ett lågtryck som passerar norr om oss som bidrar med bra vindstyrka. Hoppas på att kunna avverka en del distans de kommande dagarna.

//Kapten Holmlund




----
This e-mail was delivered via satellite phone using GMN's XGate software.
Please be kind and keep your replies short.

måndag 12 maj 2014

Dag 10

Dag 10. Pos 30°56.0490N 054°37.7850W
Vackert och lugnt väder för tillfället. Ser ut att vara lugnt imorn också. Vi ska nog äta middag ihop med Panta-Rhei idag, blir pizza=)
Ingen fisk på kroken än. Vår plan är att stanna på 31° nord och vänta in vindar från lågtrycken som vandrar från Bermuda och sedan segla på dessa rakt österut mot azorerna.
Ingen fisk på kroken än. Allt är super annars. ca 1340 nm kvar=)

//Kapten Holmlund

----
This e-mail was delivered via satellite phone using GMN's XGate software.
Please be kind and keep your replies short.

söndag 11 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 10. Pos. 30'03.186N 055'54.752W Ca 110nm. Fint vader med lagomt med
vind. Snart dags for dusch nr 2.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

lördag 10 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 9. Pos 28'22.000N 056'38.000W Ca 100nm. Fint vader och mera vind.
Fortsatter att kryssa norrut.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

fredag 9 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 8. Pos 26'51.713N 056'29.868W. Ca 60nm. lite vind under dagen men
tilltagande under natten. Vi hoppas pa battre distans gjorda imorrn.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

torsdag 8 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 7. Pos 25'52.084N 057'01.541W Ca 60nm. Lite vind idag. Valde att driva
i 4tim under nattens spegelblanka vatten. Svamprisotto till middag. Allt
bra!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

onsdag 7 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 6. Pos 25'05.721N 057'30.537W Ca 70nm. Stiltje idag. Motorgang ca
11tim. Annas fodelsedag idag sa det blev kalas fika pa Panta-Rhei! Snorklat
pa 4000m+. :D

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

tisdag 6 maj 2014

Via Inmarsat:

dag 5. Pos. 24'27.751N 058'30.453W Ca 90nm. Valdigt varm dag med lite vind.
Dalig fart frammat. Allt bra!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

måndag 5 maj 2014

Position; 24°01.0530N 060°17.1640W

Allting går fint än så länge, vi har haft en kanon start med bra väder och fina vindar. Vi seglar lite fortare än de andra 2 båtarna så vi får ligga några timmar om dagen o slöa för att de ska komma ikapp, men det gör absolut ingenting. Vår båt känns bättre än någonsin, vi måste ha lyckats styva henne perfekt. Hon kränger mindre (nästan inget), är väldigt stabil i rörelserna, tar sjön bättre (ejstampig), seglar snabbare, ej lov/fall girig och är extremt lätt på rodret. Det är sjukt kul att vi lyckats så bra denna ggn. Vi seglar till o med snabbt i hårt revade segel.

Atlanten känns stoooor.
//Kapten


----
This e-mail was delivered via satellite phone using GMN's XGate software.
Please be kind and keep your replies short.

söndag 4 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 3. Pos. 23'20.341N 061'38.928W Ca 100nm gjorda. Sol, varme och lugna
vindar. Dalig fart men en ihophollande grupp. Ingen fisk.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

lördag 3 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 2 pos. 22'00.000N 063'03.374W Ca 100nm sedan gardagen. Vackert vader
med sol och stjarnklar natt. Seglar fortfarande i grupp med panta och boten
anna.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

fredag 2 maj 2014

Via Inmarsat:

Dag 1. Pos 20'17.960N 063'58.448W. ca 130nm avklarade. Fint vader med sol
och lite regn pa morgonen. Nu ar vi pa vag och allt kanns bra!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

torsdag 1 maj 2014

St.Maarten, BVI, Hemfärd

Vår tid i västindien håller på att ta slut. Dagen då vi ska korsa atlanten igen närmar sig med stormsteg.
Nu har vi därför legat 10 dagar på St.Maarten och bara pysslat med båten. Vi har mestadels legat på ankare men även en natt i hamn. Vi har försökt göra Bri så redo vi bara kan. Det är mycket som behöver göras efter denna tid i västindien. Alla saker slits väldigt mycket av solen och saltet. Vi har haft lite mera otur och blivit tungen att köpa ny vhf samt ny ljuddämpare till motorn. Annars är det mestadels mindre saker som gjorts, tex filterbyten o oljabyten i motor, byte av en del tågvirke, påfyllning av gasol osv. Mestadels är det dock kontroll av båten som görs.
Vi har vart o storhandlat mat o bunkrat mera dieseldunkar för bränsle, det som fattas är allt färska som vi köper strax innan vi åker.




 Vår flagga är inte längre så fin så fick bli en ny!
Lite mer diesel alltid bra på hemvägen.
 Firade påsk med god laxtårta, nubbesallad, svensk snaps samt blåbärspaj med vaniljsås=)

 Blev tvungen att köpa ny ljuddämpare till motorn, även nyservad!


På kvällstid efter allt arbete har vi fortsatt roat oss med matlagning och vindrickning. Vi har åkt dinge till frankrike o käkat på restaurang samt vart på flygplatsen här på Sint Maarten och kollat in flygplanen när de lyfter o landar väldigt nära en badstrand(för de som är intresserade kan ni söka på youtube på denna flygplats och titta när planen lyfter, det är mäktigt)






Då St.Maarten inte är super trevligt och vi inte vill avsluta vår vistelse i västindien här så bestämde vi oss för att segla mot BVI (British Virgin Island) och få några sista härliga naturupplevelser. Vår vän Boran är dessutom i BVI och en del norska båtar vi umgåtts med så det skadar ju inte.
Vi seglade så ut från St.Maarten med utspirade segel på en ganska lätt läns och hade då ca 80 nm framför oss till Virgin Gorda. Vi seglade över natten och var framme tidigt på morgonen på norra sidan av Virgin Gorda. Vi gick in i en stor lagun och la oss på ankare utanför Gun Creek för att klarera in. Vi spenderade två kvällar på detta ställe innan vi bestämt oss för att segla till sydspetsen på ön och kolla in "The Baths" som tydligen skulle vara bland det bästa på BVI att se. Med bara ett par distans och väldigt lätt vind så motorseglade vi dit. Vi spenderade sedan dagen med att snorkla och klättra i denna supervackra natur. Det är kalkstens formationer i vattnet och på land som är mycket spektakulärt att titta på, framförallt i vattnet.













Vi träffade även vår vän Boran igen här på baths och dem gick vidare till en ö som vi också hört talas om vid namn Salty Island. Så dagen därpå lättade även vi ankare och gick dit. Vi hade läst att det skulle finnas ett stort vrak att snorkla på.
Vi spenderade ett par timmar med att dyka på detta vrak. Det var tydligen en av dem första stålbåtarna med master. Hon hade legat på ankare längre in i BVI med slitit sig i en orkan och förlist nån gång på 1800-talet. Att dyka var otroligt läckert och vackert även om själva vraket var i mycket dåligt skick. Det man kunde se var en bit av aktern och hela skrovet samt propeller och lite av axeln, samt en jävla massa vrakdelar.
Efter snorklingen bestämde vi oss för att gå iland och försöka ta lite salt med oss då det skulle finnas en saltpöl samt att vi ville klättra upp på ett av bergen för att få njuta av lite vin o utsikt.
Vi lagade sedan en svingod middag som var crêpes med svampfyllning, och inte vilken svamp som helst utan torkade kantareller från sverige. Riktigt smaskigt!










Dagen därpå kastade vi loss för att gå till Road Town och kolla in hamnar samt fylla vatten och dylikt. Vi fick plats i en av marinerna som dock är dyr och inte så kul, men det verkar inte finnas så mycket alternativ för oss här på BVI.
Vi ville jättegärna kolla in staden och varuhusen för att hitta något bra ställe att handla de sista varorna på. Samt att vi var sugna på att boka hamnplats så man inte blir utan de sista dagarna innan vi sticker. Så efter allt detta var avklarat dock utan framgång med hamnplats så stack vi mot Monkey Point för vår sista snorkling i karibien. Snorkligen var skitdålig, med grumligt vatten och inte alls så rolig bottenmiljö men tur är det att de andra snorklingarna på BVI vart så bra. Vi fick iaf njuta av livet på svaj med goda middagar och nån flaska vin tillsammans. Vi har även passat på att skrapa ren botten från beväxtning då vi nu bestämt att lämna 1 maj.

Det som nu kvarstår är ett par sista dagar i hamn där de sista förberedelserna består mestadels av handling, städning och tvättning. Samt kontakt med alla hemma, uppdatering av blogg, ringa försäkringsbolag osv….
Vi har nu legat i marinan Village cay i 2 nätter och grejat och umgåtts o snackat med alla vänner o nya bekantskaper. Det är superkul att vi, panta-rhei och båten anna seglar iväg samtidigt.

Vi kommer uppdatera bloggen som vanligt dagligen med position o diverse samt att vi nu har en annan mail där vi kan bli nådd. Dock så får det ej skickas några bilder eller logotyper eller annat, helst bara ren text då vi använder satellittelefon för uppkoppling. Adressen är bri813@gmn-usa.com,, annars kan det skickas sms som vanligt till satellittelefon och då är det bara följa instruktioner på hemsidan.

Nu KÖR vi!!! ses på azorerna